




簡要描述:ATOS 5 for Airfoil三維掃描儀適用于航空航天和發(fā)電行業(yè)的中小型復(fù)雜部件,可準(zhǔn)確采集微小的細(xì)節(jié)和邊緣幾何形狀。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | ZEISS/蔡司 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,電氣 |
ATOS 5 for Airfoil三維掃描儀適用于航空航天和發(fā)電行業(yè)的中小型復(fù)雜部件,可準(zhǔn)確采集微小的細(xì)節(jié)和邊緣幾何形狀。

微小細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確質(zhì)量信息
用于燃?xì)鉁u輪行業(yè)的ATOS 5 for Airfoil優(yōu)化了工作距離,測量面積最小100 × 70 mm2,可在很短的測量時(shí)間內(nèi)提供微小細(xì)節(jié)的高精度三維數(shù)據(jù)。
高速技術(shù)
用于小面積測量的ATOS 5 for Airfoil優(yōu)化了工作距離,具有很高的穩(wěn)定性,可為手動(dòng)和自動(dòng)應(yīng)用提供高精度數(shù)據(jù)。從風(fēng)扇葉片到渦輪葉片,或從整體葉盤和葉鼓到葉片(NGV、OGV、IGV)及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng):全場三維測量數(shù)據(jù)可實(shí)現(xiàn)可靠的質(zhì)量控制,將隱藏的誤差可視化,從而加快生產(chǎn)、維護(hù)和維修過程。
優(yōu)化的工作距離
高數(shù)據(jù)質(zhì)量,精確到微小細(xì)節(jié)
高穩(wěn)定性
自動(dòng)高速掃描
獨(dú)特的軟件功能
高效檢測翼型部分
使用ATOS 5 for Airfoil,您可以獲得高數(shù)據(jù)質(zhì)量,同時(shí)加快生產(chǎn)流程
加快工作進(jìn)程
ATOS 5 for Airfoil可測量新產(chǎn)品或維護(hù)或維修部件的詳細(xì)質(zhì)量信息,測量時(shí)間大大縮短。ATOS 5 for Airfoil的首要優(yōu)勢是測量速度快。通過不到五分之一秒的數(shù)據(jù)采集,整體葉盤的三維掃描時(shí)間約為1小時(shí),風(fēng)扇葉片的三維掃描時(shí)間不到20分鐘。
實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)質(zhì)量
ATOS 5 for Airfoil三維掃描儀提供高精度的全場數(shù)據(jù),用于風(fēng)扇葉片、渦輪葉片、整體葉盤和不同葉片(NGV、OGV、IGV)的全面工藝和質(zhì)量控制。傳感器提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量符合行業(yè)的高要求。對于渦輪葉片的測量,邊緣的精度和分辨率尤為重要。
蔡司軟件具有一整套翼型檢測功能。檢測原則包括標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)和可定制選項(xiàng),以滿足不同工程標(biāo)準(zhǔn)和翼型圖紙類型的要求。用戶自定義檢測原則(UDIP)可對翼型部分進(jìn)行快速、標(biāo)準(zhǔn)化和高效的檢測。

曲面比較
對CAD或主網(wǎng)格的表面偏差進(jìn)行三維表示是蔡司技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)配置。在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),通常會(huì)使用曲面比較來尋找制造過程中的問題??梢赃M(jìn)行多種對齊比較,包括與CAD或RPS的擬合。這一功能強(qiáng)大的工具可以揭示傳統(tǒng)工具無法提供的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。

邊緣點(diǎn)和邊緣圓
邊緣點(diǎn)的創(chuàng)建是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)功能,由機(jī)翼前緣或后緣的中弧線與機(jī)翼吸氣側(cè)和加壓側(cè)的穿透點(diǎn)決定。專家參數(shù)允許沿中弧線移動(dòng)點(diǎn)。邊緣圓同樣為自動(dòng)生成,可在機(jī)翼前緣或后緣生成元素。

厚度
在機(jī)翼前緣或后緣創(chuàng)建厚度的標(biāo)準(zhǔn)功能。簡單對話框會(huì)提示從邊緣點(diǎn)提取厚度的距離值。不同的選項(xiàng)允許沿中弧線進(jìn)行測量。還可以按照預(yù)定的繪圖角度創(chuàng)建傳統(tǒng)厚度。另外可以使用距離法或內(nèi)切圓法進(jìn)行機(jī)翼厚度檢查。

形式和位置檢查
該軟件能以靈活的方式評估機(jī)翼截面的形狀和位置,以滿足最終用戶的需求。實(shí)際斷面數(shù)據(jù)的評估技術(shù)可采用切比雪夫法、高斯法或擬合公差法進(jìn)行比較。該軟件還可以將結(jié)果與變化的公差區(qū)域進(jìn)行比較,因?yàn)椴煌臋C(jī)翼截面區(qū)域公差不同。
ATOS 5 |
ATOS 5 for Airfoil |
ATOS 5X |
蔡司ATOS LRX | |
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技術(shù)數(shù)據(jù) | ||||
系統(tǒng)用于: | 高速三維掃描系統(tǒng) | 準(zhǔn)確掃描微小細(xì)節(jié) | 大型自動(dòng)掃描 | 超大型三維掃描 |
光源 | LED | LED | 激光 | 激光 |
單次掃描的測量點(diǎn) | 8或12 m | 12 m | 12 m | 12 m |
工作距離 | 880 mm | 530 mm | 880 mm | 1810 mm |
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